국가철도공단 철도관련 직업 철도운송사무원
직업명
철도운송사무원
하는일.직무개요
○ 직무개요철도운송 사업체에서 열차의 운행시간, 노선, 승무원 배정 및 지도와 화물의 크기 및 중량을 파악하여 적재량을 계산하고 작업원에게 할당한다.○ 수행직무- 철도운송 사업체에서 열차의 운행시간, 노선, 승무원 배정한다.- 화물의 크기 및 중량을 파악하여 적재량을 계산하고 작업원에게 할당한다.○ 관련직업회계사무원, 경리사무원, 인사 및 노무사무원, 자재관리사무원, 생산관리사무원, 총무사무원, 교육 및 훈련사무원, 통계사무원, 마케팅사무원, 광고 및 홍보사무원, 경영기획사무원, 통계 및 설문조사원, 항공운송사무원, 도로운송사무원, 수상운송사무원, 출입국심사관, 탑승수속사무원, 항공권발권사무원, 포워더(복합운송주선인), 무역사무원, 행정공무원, 외교관, 정부정책기획전문가, 조세행정사무원, 관세행정사무원, 병무행정사무원, 입법공무원○ 필요 기술 및 지식보통 소규모업체나 중소기업체에서 일하는 철도운송사무원에게는 전문대졸 이상의 학력을 요구하며, 대기업의 경우 관련 분야 대졸 이상의 학력을 요구하는 편이다. 담당하는 업무에 따라 교육수준과 필요한 지식이 다르며, 특별히 요구되는 전공학과가 있는 것은 아니다. 다만 유통, 경영, 경제, 법, 회계, 행정 관련 학과를 전공하면 취업에 유리하다. 철도운송사무원이 되기 위한 특별한 자격증은 없지만, 인터넷 활용능력과 컴퓨터를 활용한 문서작성능력이 필수적이다. 취업을 하면 일정 기간의 교육훈련과 현장견습이 필요하다.○ 학력 분포중졸이하 (0%) 고졸 (3%) 전문대졸 (8%) 대졸 (83%) 대학원졸 (6%) 박사졸 (0%)○ 전공학과분포인문계열 (7%) 사회계열 (50%) 교육계열 (1%) 공학계열 (32%) 자연계열 (8%) 의학계열 (0%) 예체능계열 (2%)○ 관련학과경영학과, 경제학과, 산업공학과, 행정학과○ 관련자격- 관련정보처. 한국무역협회. 한국생산성본부. 한국표준협회- 관련자격. 자료가 존재하지 않습니다.○ 임금철도운송사무원 하위(25%) 3,500만원, 평균(50%) 4,037만원, 상위(25%) 4,300만원※ 위 임금정보는 직업당 평균 30명의 재직자를 대상으로 실시한 설문조사 결과로, 재직자의 자기보고에 근거한 통계치입니다. 재직자의 경력, 근무업체의 규모 등에 따라 실제 임금과 차이가 있을 수 있으니, 직업간 비교를 위한 참고자료로 활용하여 주시기 바랍니다.○ 직업만족도철도운송사무원에 대한 직업 만족도는 58%(백점 기준)입니다.※ 직업만족도는 해당 직업의 일자리 증가 가능성, 발전가능성 및 고용안정에 대해 재직자가 느끼는 생각을 종합하여 100점 만점으로 환산한 값입니다.○ 일자리전망향후 5년간 철도운송사무원의 고용은 다소 감소할 것으로 전망된다. 철도의 경우 고속도로 개통과 고속전철의 개통 등으로 새마을호, 무궁화호 열차의 이용객 수는 많이 줄어들고 있지만, 신속함과 편리함 때문에 고속전철을 이용하고자 하는 사람들이 늘어나면서 KTX 이용객은 계속 증가하는 추세이다. 이는 철도운송사무원의 고용에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보인다. 한편, 사무자동화 등 운송관련 사무용 소프트웨어의 개발과 보급에 따라 운송사무원들의 업무량과 업무 시간이 줄고 있다. 또한, 운송사무원을 최소 인원으로 정예화 하는 등 인건비를 최소화하여 남은 비용을 업무역량 강화 등에 투여하고자 할 것으로 보인다. 몇 가지 고용 감소 요인이 있기는 하지만 열차기술의 발전, 환승할인 등 대중교통 제도개선 등으로 철도운송사무원의 고용은 현 상태로 유지할 것으로 보인다. ※ 일자리전망은 직업당 평균 30명의 재직자를 대상으로 향후 5년간 일자리 변화에 대해 물은 설문조사한 결과입니다. 재직자 개인 및 전문가의 견해에 따라 차이가 있을 수 있으므로, 직업간 비교를 위한 참고자료로 활용하시기 바랍니다.많이늘어남 (0%) 늘어남 (17%) 변화없음 (31%) 줄어듬 (40%) 많이줄어듬 (11%)
연봉
한국직업정보
분야
경영, 회계, 사무